С момента прихода Макса Ферстаппена в старшую команду «Ред Булла» у команды прослеживается понятная стратегия: во главе команды Макс, а второй пилот «быков» должен помогать лидеру и не мешать. По возможности — иногда создавать проблемы соперникам Макса и стараться приносить очки «быкам» в Кубке конструкторов.
Или так было не всегда?
Первым напарником Макса по «Ред Буллу» был Даниэль Риккардо. Риккардо — австралийский пилот, восьмикратный победитель Гран-при, 32 раза Даниэль оказывался на подиуме и трижды побеждал на квалификациях.
Первый совместный сезон в «Ред Булле» для Ферстаппена и Риккардо пришелся на 2017 год. В том сезоне австралиец набрал больше очков, демонстрируя зрелость и опыт. Макс же порой был слишком темпераментным, однако выжимал максимум из условий, в которых находился, и демонстрировал чемпионские амбиции.
Вне трассы между Риккардо и Ферстаппеном были дружеские взаимоотношения, но во время гоночных сессий оба пилота были неуступчивыми. Как следствие, между пилотами произошла авария на Гран-при Венгрии — 2017.
Даниэль таким образом прокомментировал то столкновение с Максом:
«Самый неприятный момент сезона? Гран-при Венгрии. Во мне бушевали адреналин и гнев, я не был виноват в случившемся. Маршалы уводили меня с трассы, но я просил не трогать меня. Я ждал, пока Макс проедет мимо меня, чтобы показать ему средний палец. Я хотел большего — бросить в него шлем. Но я хороший спортсмен и никогда так не поступлю», — приводит слова Риккардо ESPN.
Из-за этой аварии Риккардо не смог продолжить участие в гонке, а Макс финишировал пятым. После той гонки стало очевидно, что пилотам трудно уживаться в одном коллективе. Квинтэссенцией стал Гран-при Баку 2018 года. Снова авария Макса и Даниэля, но на этот раз из гонки выбыли оба пилота «Ред Булла».
По окончании сезона пути пилотов разошлись. Даниэль Риккардо перешел в «Рено». С того дня Макс стал единоличным лидером команды.
Сколько пилотов было в напарниках Ферстаппена с момента ухода Даниэля?
Целых 6 пилотов! 6 человек за 7 сезонов. В среднем почти каждый год у Макса был новый партнер по команде. Среди них: Пьер Гасли, Александр Албон, Серхио Перес, Лиам Лоусон, Юки Цунода и Изак Хаджар.
Помимо Серхио Переса, все перечисленные пилоты являются представителями академии «Ред Булла». Они все переходили в основную команду «быков» из дочернего коллектива «Рейсинг Буллз».
Напомним, «Ред Булл» является единственной командой «Формулы-1», которой принадлежат сразу два коллектива: непосредственно основной «Ред Булл» и дочерний коллектив, сейчас он называется «Рейсинг Буллз». Ранее команда носила названия «Торо Россо» и «Альфа Таури».
Дочерний коллектив является важным для «Ред Булла», ведь это уникальная возможность посмотреть на пилотов академии непосредственно в «Формуле-1» и понять, справляются ли молодые пилоты с давлением королевы автоспорта и достойны ли они шанса в старшей команде «быков».
В 2019 году Пьер Гасли попал в «Ред Булл», перейдя из младшей команды. Французский пилот ярко проявил себя в «Рейсинг Буллз», чем и заслужил шанс в основной команде. Казалось, Пьеру ничто не способно помешать выжимать максимум в старшей команде, но произошел провал. Со стороны Пьера не было выдающихся результатов, из-за чего прямо по ходу сезона француз был заменен на Александра Албона.
Результаты Албона были значительно лучше, чем у Пьера Гасли. На его счету два подиума за «Ред Булл» в 2020 году. По итогам того сезона Албон стал седьмым в общем зачете пилотов. Хороший результат, но недостаточный для одной из сильнейших команд «Формулы-1».
Кристианом Хорнером, руководителем команды, было принято решение позвать в «Ред Булл» Серхио Переса. До прихода в «Ред Булл» у Переса была репутация быстрого пилота, который стабильно выжимал максимум из условий, в которых находился. У него не было шанса проявить себя в «Мерседесе» или «Феррари», зато на тот момент у всех был свеж в памяти Гран-при Сахира— 2020, когда Серхио героически прорвался с последнего места и выиграл гонку. И это за рулем скромного «Рейсинг Пойнта». Сезон для Переса сложился удачно — четвертое место в зачете пилотов по итогам года. Выше него только Макс Ферстаппен, Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон.
Тем самым Серхио Перес заслужил приглашение в «Ред Булл». Первый сезон для мексиканца сложился весьма успешно: пять подиумов и победа на Гран-при Баку — 2021.
Помимо победы в Баку, главное воспоминание того сезона — героическая оборона Серхио Переса против Льюиса Хэмилтона на Гран-при Абу-Даби — 2021. Этот эпизод позволил Максу Ферстаппену сократить отставание от соперника, с которым вел борьбу за чемпионский титул. Серхио удалось всячески помочь Максу в той гонке, благодаря чему Макс впервые в карьере стал чемпионом «Формулы-1». По ходу гонки Ферстаппен сказал: «Серхио — легенда».
Казалось, «Ред Буллу» наконец-то удалось найти достойного партнера по команде для Макса Ферстаппена. В «Ред Булле» ждали в дальнейших сезонах систематического прогресса и побед от Переса.
Серхио продолжал прогрессировать и в 2022 году: достойные результаты позволили мексиканцу достичь рекордной третьей строчки по итогам сезона, до второго места пилоту «Ред Булла» не хватило всего три балла. Зато в 2023 году мексиканцу удалось завоевать вторую строчку по итогам сезона. Достойный результат, хотя о конкуренции с Максом речи не шло.
Увы для «быков», 2024 год для Переса получился самым трудным в карьере. С каждым месяцем того сезона Перес терял уверенность в себе и болиде, настройки которого в первую очередь зависели от пожеланий Макса. Как итог — восьмая строчка в сезоне, пока в то же время Макс стал четырехкратным чемпионом «Формулы-1». По окончании сезона Перес был уволен.
2025 год обернулся для «Ред Булла» настоящим крахом. На фоне прогресса «Макларена» форма «Ред Булла» резко ухудшилась по сравнению с прошлыми сезонами. Прямо по ходу сезона бессменный руководитель «Ред Булла» был уволен после двадцати сезонов во главе «быков». По слухам, у Хорнера возникли противоречия с консультантом «Ред Булла» Хельмутом Марко. Сообщалось, что Кристиан планировал забрать всю власть в команде и вытеснить австрийца. На место Хорнера пришел Лоран Мекис.
Сложности были и у пилотов команды.
Лиам Лоусон был уволен из «Ред Булла» всего после двух гонок. Лиам на протяжении всего 2024 года демонстрировал готовность к выступлениям за старшую команду «Ред Булла», но после двух Гран-при Лоусон вернулся в младшую команду. Остальные гонки сезона за «Ред Булл» провел Юки Цунода. Японский пилот на протяжении четырех сезонов ярко проявлял себя за «Рейсинг Буллз», после чего руководство «Ред Булла» доверило ему место напарника Ферстаппена. Однако успехом этот союз также не обернулся. В конце года Цунода был уволен.
Однако в структуре «Ред Булла» был и позитивный момент — выступление Изака Хаджара за «Рейсинг Буллз». Хоть это был первый сезон француза в королеве автоспорта, ему удалось ярко проявить себя. В том сезоне у Изака даже был подиум на Гран-при Нидерландов. Как итог — приглашение в «Ред Булл».
В основной команде «быков» Хаджар продолжил демонстрировать хорошие результаты, несмотря на слабую форму «Ред Булла» после смены технического регламента в 2026 году.
Несмотря на трудности команды, Хаджар старается не обращать на них внимания и достигать лучших результатов.
В текущем сезоне «Формулы-1» прошло всего 8 этапов. На данный момент в зачете пилотов Макс расположился на седьмой строчке, Изак Хаджар — сразу за ним, на восьмой.
На недавнем Гран-при Монако у Хаджара был шанс оказаться на подиуме. Из-за штрафа Пьера Гасли Хаджар финишировал на третьей строчке. Однако после апелляции команды «Альпин» Гасли вернулся на подиум. Хаджар на четвертой строчке, что тоже отличный результат.
Изаку Хаджару всего 21 год, но он демонстрирует не по годам зрелые выступления в «Формуле-1». Уверен, впереди его ждут новые достижения и большие победы. Однако многое зависит от формы самого «Ред Булла».
Как бы ни сложилась в дальнейшем карьера Хаджара, он уже зарекомендовал себя в качестве быстрого пилота, способного бороться за высшие места на подиуме.