Антонелли одерживает победу, Расселл терпит очередное разочарование
Выделяем главные итоги Гран-при Бельгии, прошедшего на трассе «Спа-Франкоршамп».
Сегодня состоялся 10-й этап «Формулы-1» в 2026 году. Гонка проходила на легендарной трассе «Спа-Франкоршамп», расположенной в Бельгии.
В последние годы Гран-при Бельгии был далеко не самым зрелищным этапом, несмотря на историческое наследие трассы.
Однако в этом году этап в «Спа» выдался интересным и зрелищным начиная с самого первого круга. Подводим главные итоги прошедшей гонки «королевы автоспорта».
Главный итог — Кими Антонелли снова первый! Шестая победа в сезоне для девятнадцатилетнего пилота «Мерседеса».
Результаты гонки:
1. Кими Антонелли — 1:24:42.479
2. Шарль Леклер — + 1,952
3. Макс Ферстаппен — + 11,586
4. Льюис Хэмилтон — + 17,245
5. Оскар Пиастри — + 18,988
6. Изак Хаджар — + 23,307
7. Ландо Норрис — + 24,014
8. Габриэль Бортолето — + 49,140
9. Арвид Линдблад — + 50,406
10. Франко Колапинто — + 1:16,037
11. Пьер Гасли — + 1:16,991
12. Лиам Лоусон — + 1:17,523
13. Нико Хюлькенберг — + 1:18,348
14. Оливер Берман — + 1:34,465
15. Алекс Албон — + 1:44,684
16. Карлос Сайнс — + 1:45,846
17. Эстебан Окон — + 1:50,925
18. Валттери Боттас — + 1 круг
19. Фернандо Алонсо — + 2 круга
20. Лэнс Стролл — сошёл
21. Серхио Перес — сошёл
22. Джордж Расселл — сошёл
Кими Антонелли — в огне
Победа лидера чемпионата мало для кого стала удивлением. Антонелли уверенно одержал победу в субботней квалификации, а сегодня конвертировал успех в квалификационном заезде в победу в основной гонке.
Однако нельзя назвать прошедший этап лёгкой прогулкой, ведь из-за виртуальной машины безопасности было упущено лидерство.
Однако итальянскому пилоту это не помешало одержать победу. Как итог — заслуженные 25 баллов в зачёте пилотов и уверенный отрыв от ближайших преследователей — Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла.
«Здорово вернуться на вершину подиума после нескольких очевидно непростых уикендов. Это была трудная гонка. Из-за VSC мы потеряли лидерство, но затем сумели вернуться вперёд. Это не была простая победа — Шарль был очень быстр, и нам пришлось нелегко. Сегодня мне повезло в плане борьбы за титул, но всё может очень быстро измениться. Нам нужно продолжать выступать на высоком уровне и посмотрим, к чему это приведёт», — сказал лидер чемпионата после победной гонки.
Обидный сход Джорджа Расселла
Увы для Джорджа, его неудачи продолжаются. И это несмотря на то, что на недавнем Гран-при Испании британскому пилоту повезло с целой совокупностью удачных стечений обстоятельств, а на этапе в Австрии Джордж вовсе одержал победу. Казалось, близится к завершению первая часть сезона, а вместе с ней и возвращение уверенности Расселла. За все годы выступлений Джорджа в «Мерседесе» мы привыкли к тому, как он систематически демонстрирует стабильные результаты и чемпионские амбиции.
Однако пока 2026-й для Расселла совсем не складывается. Гран-при Бельгии завершился для британского пилота на первом же круге после столкновения с бывшим напарником по «Мерседесу» — Льюисом Хэмилтоном. Позже Льюис получил пятисекундный штраф за тот инцидент.
Уверенный подиум Шарля Леклера
Удивительно видеть прогресс Шарля на последних этапах сезона. Ведь не так давно Шарль не смог финишировать на домашнем этапе в Монако и на Гран-при Испании.
Однако всё перевернула триумфальная победа на «Сильверстоуне». Успех Шарля продолжился и на прошедшей гонке в Бельгии. Леклер лидировал продолжительное количество кругов, однако в конечном итоге пилот «Феррари» уступил лишь Кими Антонелли. Кстати говоря, в начале гонки между Леклером и Оскаром Пиастри случился контакт, однако это никак не помешало пилоту «Феррари» оказаться на подиуме. За тот инцидент штрафа не последовало.
Шарль Леклер остался доволен прошедшим этапом в Бельгии, несмотря на упущенную победу:
«Я до конца верил в победу. Нам повезло с VSC, который появился в нужный момент, но и темп у нас был относительно сильный. На жёстких шинах были пять или шесть кругов, когда были проблемы с передней осью, но затем они разрешились. Ощущения от машины гораздо лучше. Есть ещё над чем поработать, но это определённо шаг вперёд».
Кстати говоря, именно Шарль Леклер был признан «пилотом дня» по версии болельщиков.
Тяжелый этап для Льюиса Хэмилтона
Старт гонки для семикратного чемпиона «Формулы-1» сложился тяжело: из-за столкновения с соотечественником Джорджем Расселом пилот «Феррари» получил штраф в пять секунд. Отметим, что Льюис Хэмилтон будет вызван к стюардам после финиша гонки за инцидент на пит-стопе, когда пилот сбил механика, который в последний момент потянулся к машине.
Несмотря на все сопутствующие сложности, Льюису всё же удалось финишировать четвёртым.
Тем не менее важные очки для Хэмилтона, которые позволили ему обойти в личном зачёте вышеупомянутого Расселла, для которого прошедший Гран-при оказался еще печальнее.
Макс Ферстаппен: снова в игре?
Неожиданным образом мы видим, как набирает форму «Ред Булл». Как следствие, результаты Ферстаппена становятся лучше. Таким образом, уже вторую гонку подряд нидерландский пилот оказывается на подиуме.
Макс после окончания гонки:
«Я испробовал всё, что мог в этой гонке. Первый отрезок получился неплохим, второй, наверное, вышел чуть труднее. В то же время я думаю, что нам с Кими несколько не повезло с VSC. Финиш на подиуме — хороший результат для нас. Я выложился на полную, и третье место — это вполне неплохо», — сказал нидерландский пилот.
Ферстаппен был быстр на протяжении всего уик-энда, уверенно оказываясь в тройке лучших как на свободных заездах, так и на субботней квалификации. В воскресной гонке Макс уверенно приехал на подиум. Отметим, что Макс даже лидировал на первом круге гонки, однако быстро упустил лидерство.
Совсем недавно сезон для четырёхкратного чемпиона «королевы автоспорта» казался настоящей катастрофой, однако пока есть поводы для осторожного оптимизма.
Кстати говоря, по информации Реймонда Вермюлена (менеджера Макса Ферстаппена), Макс хочет завершить свою карьеру в «Ред Булле». У него контракт до 2028 года, и он хотел бы полностью его выполнить.
Будет интересно понаблюдать за дальнейшим развитием событий и техническими обновлениями «быков». Ведь все мы помним, как неожиданно в прошлом году после летнего перерыва Макс Ферстаппен продемонстрировал невероятный камбэк, который едва не принёс ему чемпионский титул, несмотря на тяжёлую первую часть сезона. Побороться за чемпионский титул в этом году у Макса, кажется, не выйдет. Однако есть все шансы забраться выше седьмой строчки в личном зачете.
Итоговая таблица по итогам Гран-при Бельгии
Таблица в личном зачёте:
1. Кими Антонелли — 204
2. Льюис Хэмилтон — 159
3. Джордж Расселл — 154
4. Шарль Леклер — 126
5. Ландо Норрис — 103
6. Оскар Пиастри — 92
7. Макс Ферстаппен —91
8. Изак Хаджар — 60
9. Пьер Гасли — 42
10. Арвид Линдблад — 39
В командном зачёте укрепляется уверенное лидерство «Мерседеса», далее: «Феррари», «Макларен» и «Ред Булл».
Впереди Гран-при Венгрии
Уже на следующей неделе состоится Гран-при Венгрии. Этот уик-энд станет важным, ведь он окажется заключительным в первой половине сезона. Далее — летний перерыв и самая насыщенная часть сезона «Формулы-1». Все самое интересное только начинается!
Подписывайтесь на нас в Дзен!
За две недели до старта РПЛ у казанцев проблемы с составом.
Разбираемся в том, по каким причинам это произошло и случались ли подобные случаи ранее.
До старта сезона еще полтора месяца, но болельщики уже настроены скептически.
Освещаем жизнь представителей фигурного катания этим летом.
На трансферном рынке казанский клуб пока очень скромен, но все-таки подписал игрока, которого очень хотел видеть тренер.
