Галлямов «наехал» на Мишину во время этапа Гран-при в Казани
Это случилось в произвольной программе из-за сорванного элемента.

В Казани завершился третий этап Гран-при России по фигурному катанию. И, к сожалению, случилось это на скандальной ноте в турнире спортивных пар. Поссорились два партнера одного дуэта — Александр Галлямов и Анастасия Мишина.
Изначально в их произвольной программе ничего не предвещало беды: чисто сделали секвенцию из трех прыжков, подкрутку на четвертый уровень, идеальный тройной выброс. А потом оба ошиблись на тулупе. Но камнем преткновения стал срыв при заходе на поддержку — Галлямов не смог поднять партнершу выше плеча. Они лишились элемента, который мог принести около 8 баллов.
После этого Анастасия, видимо, захотела бросить прокат. И пока они шли до места ожидания оценки, Галлямов все время высказывал партнерше. А Мишина просто молчала. И только однажды попросила «соблюдать рамки приличия». Успокаивать своего подопечного начала даже тренер Тамара Москвина.
В итоге дуэт получил 201,22 балла по сумме - они третьи по произвольной благодаря высоким уровням, надбавкам по шкале GOE и вторым компонентам дня.
Отметим, что позже Галлямов записал видео в социальных сетях, где сказал, что «сегодня не очень получилось то, что планировали, но во всяком случае это урок на следующие прокаты. Ничего не потеряно, это только начало. Дальше подготовимся и через две недельки уже исправим сегодняшние ошибки.
Кто там уже напридумывал, судя по моему поведению после проката и в КиКе... Это на эмоциях. Все в порядке, Настя – потрясающая партнерша. Со всеми бывает, и со мной тоже такое бывает. Паниковать не стоит».
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Нападающий «Тампы» отличился двумя (1+1) очками в матче с «Монреалем».
Представитель канадского нападающего рассказал о ситуации вокруг игрока.
Футбольный эксперт Александр Бубнов прокомментировал мнение экс-полузащитника «Краснодара».
Представительница Татарстана взяла серебро в разделке на 10 километров.
И понять эксперта можно.
Отрасль автомобильных грузоперевозок испытывает проблемы: несмотря на увеличение объемов грузооборота, компании страдают от дорожающего топлива и лизинговых тарифов. Данные факторы снижают рентабельность и приводят к банкротству.













